İkinci el otomobiller neden değer kazanıyor? İşte değeri en çok artan 2.el yerliler
İkinci el otomobil fiyatlarında, ilk altı aydaki artış, sıfır kilometre otomobillerin fiyat artışının iki katını aştı. 2023'ün Ocak-Haziran döneminde yeni araçlar %28 fiyat artışı yaşarken, ikinci el otomobiller %70 değer kazandı. Bu durum ikinci el pazarını da etkiledi. Peki bunun nedeni ne?
Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun
Paradurumu'na Google News'te abone olun
Abone OlTüketici tercihleri ve ikinci el otomobil fiyatları
Araştırmacılar, yeni bir otomobil satın alamayan tüketicilerin ikinci el otomobillere yöneldiğini, ancak yüksek fiyatlar ve kredi erişimindeki sorunlar nedeniyle satışların beklenenden daha düşük olduğunu belirtti.
Küresel sorunlar ve otomobil tedariği
Pandemi ve Rusya-Ukrayna çatışması, küresel tedarik zinciri sorunları yaratıyor. Son üç yılda, otomobil bayileri, sürekli artan tüketici talebini karşılamakta zorlandı. Bu durum, Türkiye'deki döviz kuru ve faiz oranlarına bağlı olarak otomobillerin değerli bir yatırım aracı olarak görülmesiyle daha da karmaşık hale geldi.
Yeni otomobil modelleri ve ikinci el otomobil fiyatları
Türkiye'nin en çok satılan sıfır kilometre otomobil modelleriyle en çok talep gören ikinci el otomobiller arasındaki altı aylık fiyat değişimine baktığımızda, ilginç bir tablo ortaya çıkıyor. Örneğin, Ocak 2023'te 376 bin 900 TL'den satışa sunulan sıfır kilometre Fiat Egea (1.4 Fire Easy) modelinin fiyatı Haziran 2023'e kadar %45.5 oranında artarak 555 bin 900 TL'ye yükseldi. Aynı dönemde, Türkiye'nin en popüler ikinci el otomobili olan 2018 model Renault Megane Sedan'ın fiyatı (1.5 dCi Touch, dizel otomatik) ise tam %84.7 oranında arttı. Ocak 2023'te 460 bin TL olan fiyatı, Haziran 2023 itibarıyla 850 bin TL'ye ulaştı. Bu aracın 2023 model yılı versiyonunun liste fiyatı ise şu anda 1 milyon 130 bin liradan satılıyor.
İkinci el araç sınırlamaları ve piyasa etkileri
2022 yılında, Ticaret Bakanlığı'nın ikinci el otomobil satışı yapan şirketlere getirdiği 6 ay ve 6 bin kilometre sınırlaması, sürekli artan fiyatları durduramadı. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, "6 ay ve 6 bin kilometre sınırlaması, fiyatları frenlemek amacıyla getirildi, ancak bu, ikinci el otomobil piyasasını daha spekülatif hale getirdi ve kayıt dışılığı artırdı." dedi.