Otomobilde stok sorunu: Markalar kampanya yarışına girdi! Asıl kayıp 2024'te olacak...

Pandemide başlayan çip krizi nedeniyle araç bulma sorunu ortaya çıkmıştı, şimdi ise sorun biriken stoklar... Markalar, stokları azaltmak amacıyla çeşitli kampanyalar düzenliyorlar. Sektör temsilcileri asıl kaybın 2024'te olacağını düşünüyor.

20 Ekim 2023 Saat: 09:22

Güncelleme: 20 Ekim 2023 Saat: 09:22

Talebin yavaşlaması ve döviz kurlarının istikrarlı kalması sonucunda, "sıfır kilometre araçlar" pandeminin başından bu yana aylık bazda ilk kez fiyat artışı yaşamadı. İkinci el araç pazarı ise sıfır araçlara göre daha belirgin bir talep düşüşü ile karşı karşıya ve hem satışlar hem de fiyatlar serbest düşüşe geçti. Sektör temsilcileri, otomotiv sektörünün asıl kaybının 2024 yılında yaşanabileceğini öngörüyor.

Otomobil, yeniden bir "yatırım aracı" olarak popüler hale gelmiş ve bu nedenle yılın ilk yarısında rekor satışlar gerçekleşti. Bayiler uzun sipariş kuyruklarıyla karşı karşıya kaldı çünkü krediye erişim sorunları nedeniyle satışların büyük bir kısmı nakit olarak yapıldı. Ancak hükümetin aldığı önlemlerle birlikte pazarda denge değişti. "Al-sat"çılar piyasadan çekildiği için bayiler gerçek alıcıları çekmeye çalıştı. Ancak finansman sorunları ve alım gücündeki düşüş nedeniyle gerçek otomobil alıcılarının taleplerinde keskin bir düşüş yaşandı. Bu durum, normalde en fazla satışın yapıldığı son çeyrekte stoklarla kampanyalar düzenlemeye yol açtı.

Kampanyalarda artış

Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, talepteki düşüşün kampanyalarda artışa neden olduğunu belirtirken, şirketlerin stokları azaltmaya çalıştığını ifade etti. Kılıçer ayrıca, döviz kurlarının istikrarlı olması nedeniyle fiyat artışı yaşanmadığını söyledi.

'Bireysel otomobil alımlarında çok iptal var'

Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, bireysel otomobil alımlarında yaşanan iptallerin arttığına dikkat çekerek, son çeyreğe girilirken otomobil ve tüketici kredilerinin bireysel alıcılara uygun olmadığını belirtti. Bu nedenle birçok müşterinin başvurularını iptal ettiğini ifade etti. Çağdaş ayrıca, markaların stokları azaltmak ve likit olmaya odaklanmak için kampanyalar düzenlediğini, bu yaklaşımın stok ve likidite yönetimi açısından uygun olduğunu vurguladı. Fiyatlar konusunda ise, Çağdaş, markaların kur dalgalanmalarına bağlı olarak fiyatlarını ayarladığını ve özellikle Euro kurunun yükselmesi durumunda fiyat artışlarının gündeme gelebileceğini belirtti.

'Filo satışlarının etkisi var'

Gülan Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Alp Gülan, Nissan, Renault, Dacia, Fiat, Peugeot, Opel ve Citroen bayiliklerini işleten bir firma olarak, “Al-sat’çılar çıkınca bireysel alımlarda ciddi bir talep daralmasıyla karşı karşıyayız. Krediye erişim sorunu ve alım gücünün düşmesine paralel sipariş iptalleri artıyor. Bayiler sıfır faiz ve takas kampanyalarıyla tüketiciyi desteklemeye çalışıyor” dedi. Talepteki yavaşlamaya rağmen ekim ayında satışların 100 bini bulması bekleniyor. Alp Gülan, bunda filo satışlarının etkisi olacağını ifade ederek, “Bireysel taraf yavaşlayınca filo şirketlerine fırsat doğdu. Bu nedenle satışlarda daralma olmayacaktır. Diğer yandan bekleyen bir talep de vardı” diye konuştu. Gülan, sıfır kilometre araçlarda talepteki daralmanın satışlara asıl etkisinin 2024 yılında hissedilmesini beklediklerini belirterek, “2024 yılında pazarda yüzde 30’a varan bir daralma beni şaşırtmaz” açıklamasında bulundu.

'Şimdi al 6 ay sonra öde'

Otomotiv endüstrisinde talebin yavaşladığı bu dönemde finansman kampanyaları hız kazanmış durumda. Bu kampanyalar, stok artışını engellemeyi ve satışları artırmayı amaçlayan firmaların tercihi haline geldi. Önde gelen markalar arasında Renault, Hyundai, Volkswagen ve daha birçok firma, peşin indirimlerle veya özel katkı paylı kredi kampanyalarıyla müşterilere yaklaşıyor.

Bu kampanyalar arasında "sıfır faiz," "şimdi al 6 ay sonra öde," "şimdi al, Mayıs 2024’te öde," ve "ÖTV muafiyetli fiyat" gibi bir dizi farklı seçenek sunuluyor. Kampanyaların indirim tutarı, 180 bin TL'ye kadar ulaşabiliyor. (Ekonomim)

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Bu tavsiyeler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Yorumlar