Akaryakıtta Eşel Mobil Sisteminin Sona Ereceği Tarih Belli Oldu

Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun

Paradurumu'na Google News'te abone olun

Abone Ol

Resmi Gazete'de yayımlanan yeni Cumhurbaşkanı Kararı ile akaryakıt fiyatlarındaki artışları Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ayarlamalarıyla dengeleyen eşel mobil sisteminin takvimi netleşti. Orta Doğu'da yükselen jeopolitik gerilimler ve Hürmüz Boğazı'ndaki arz endişeleri nedeniyle küresel petrol fiyatları yukarı yönlü hareket ederken, iç piyasadaki zam baskısını hafifleten bu sistem kademeli olarak sonlandırılacak ve 1 Ekim 2026 itibarıyla tamamen yürürlükten kalkacak.

Destek Oranı Kademeli Olarak Düşürülecek

Hazine ve Maliye Bakanlığı koordinasyonunda bütçe yükünü azaltmak ve piyasayı normalleştirmek amacıyla atılan bu adım kapsamında uygulanacak geçiş takvimi ve yeni kurallar şu şekilde belirlendi:

• 31 Temmuz 2026'ya Kadar: Yurt içi rafineri fiyatlarında meydana gelecek artışların yüzde 50'si ÖTV indirimiyle karşılanmaya devam edecek ve maliyetin yarısı pompaya yansıtılmayacak.
• 1 Ağustos - 30 Eylül Dönemi: Devlet tarafından üstlenilen ÖTV destek oranı yüzde 25'e düşürülecek. Kalan yüzde 75'lik maliyet artışı doğrudan pompa fiyatlarına yansıyacak.
• 1 Ekim 2026 İtibarıyla: ÖTV destekli eşel mobil sistemi tamamen sona erecek ve fiyatlar bütünüyle serbest piyasa ile vergi dinamiklerine göre şekillenecek.
• Düşüşlerde Vergi Ayarlaması: Rafineri çıkış fiyatlarında bir gerileme yaşanması durumunda, indirim tutarı kadar ÖTV miktarı artırılacak. Fiyat düşüşleri tüketiciye yansımadan önce vergi tabanını doldurmak için kullanılacak.

Bu Haftaki Zamların Yarısı ÖTV Desteğiyle Karşılandı

Jeopolitik risklerin etkisiyle bu hafta içerisinde benzinin litre fiyatına 2 lira 69 kuruş, motorinin litre fiyatına ise 3 lira 12 kuruş zam yapıldı. Yürürlükte olan eşel mobil sistemi sayesinde bu maliyet artışının yaklaşık yarısı ÖTV'den mahsup edilerek vatandaşa yansıtılmadı.

Yapılan hesaplamalara göre, sistemin tüketicilere ve kamu maliyesine sağladığı doğrudan etkiler şöyle oldu:

• 50 litrelik bir depoya sahip motorinli araç sahipleri, depo başına yaklaşık 156 liralık ek yükten kurtuldu.
• Aynı depo hacmine sahip benzinli araç sahipleri için ise yaklaşık 135 liralık bir tutar pompa fiyatlarına yansıtılmayarak devlet tarafından karşılandı.
• Türkiye genelindeki günlük benzin ve motorin tüketim verileri dikkate alındığında, uygulanan ÖTV desteğinin kamu maliyesine günlük karşılığı yaklaşık 240 milyon lira olarak hesaplandı.