Bakan Bayraktar Açıkladı: Türkiye’de Elektrikli Araç Sayısı 2035'te 8 Milyonu Bulacak

Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun

Paradurumu'na Google News'te abone olun

Abone Ol

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Londra İklim Eylemi Haftası kapsamında düzenlenen temaslarında Türkiye'nin güncellenen enerji stratejisi ve uzun vadeli elektrifikasyon planlarına dair önemli detaylar paylaştı. Elektrifikasyonu enerji politikasının merkezine koyduklarını belirten Bayraktar, Türkiye’nin yeni vizyon hedeflerinin bu yıl Antalya’da düzenlenecek olan Birleşmiş Milletler (BM) İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı’nda (COP31) Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından dünyaya ilan edileceğini duyurdu.

Ulaştırmada Büyük Dönüşüm: Hedef 6 İla 8 Milyon Elektrikli Araç

Bakan Bayraktar, küresel iklim hedeflerine ulaşmada en kritik başlığın ekonominin tüm alanlarında hızlı bir elektrikleşmeye gitmek olduğunu vurguladı. Şu an ulaştırma sektöründeki elektrifikasyon oranının henüz binde 5 seviyelerinde olduğuna dikkat çeken Bayraktar, 2035 yılı için planlanan devasa filo dönüşümünü şu verilerle özetledi:

• Türkiye genelinde yollarda bulunan toplam araç sayısı yaklaşık 32 milyon adede ulaştı.
• Bu araç filosunun 5,5 milyonunu doğrudan dizel yakıtlı binek araçlar oluşturuyor.
• 2035 vizyonu kapsamında, yollardaki elektrikli araç sayısının 6 ila 8 milyon adede yükselmesi hedefleniyor.
• Dizel binek araçların en az yüzde 50'sinin elektriğe dönüştürülmesiyle, ülkenin dizel ithalat faturasında ciddi bir düşüş sağlanması öngörülüyor.

Jeopolitik Krizler Karşısında Yerli Enerji Koruması

Türkiye'nin elektrik üretiminde yüzde 65 oranında yerlilik seviyesine ulaştığını belirten Bayraktar, bu oranı daha da yukarı çekmenin dışa bağımlılığı azaltmak adına stratejik bir hamle olduğunu söyledi. Son dönemde özellikle Hürmüz Boğazı eksenli yaşanan küresel krizlerin Türkiye'yi doğrudan arz güvenliği açısından etkilemese de fiyat dalgalanmaları yoluyla piyasaya yansıdığını not eden Bakan, şu ifadeleri kullandı:

"Hürmüz kaynaklı kriz nedeniyle dünya genelinde ciddi bir dizel ve uçak yakıtı sıkıntısı yaşandı. Dolayısıyla biz bu elektrikleşmeden bahsederken sadece binalardan değil, ekonominin ve ulaştırmanın tamamından bahsediyoruz. Yerlilik oranımızın yüksek olduğu alanı büyüterek küresel fiyat şoklarına karşı daha dirençli bir yapı kuruyoruz."

Yenilenebilir Enerji ve Altyapı İçin 200 Milyar Dolarlık Yatırım

2035 yılına kadar rüzgar ve güneş enerjisinde toplam 120 gigavatlık kurulu güce ulaşılması hedefleniyor. Bu hedefin yakalanabilmesi için her yıl 8 ila 10 gigavatlık yeni yenilenebilir enerji kapasitesinin devreye alınması gerekiyor. Planlanan bu büyük dönüşümün mali portresi ve finansman arayışları ise şu şekilde detaylandırıldı:

• Yenilenebilir Enerji Yatırımı: Sadece güneş ve rüzgar santrallerinin kurulumu için 2035'e kadar 80 milyar dolarlık kaynak gerekiyor.
• Şebeke ve İletim Altyapısı: Üretilen yüksek enerjinin taşınması, dağıtımı ve akıllı şebeke altyapısının modernizasyonu için de 80 milyar dolarlık ek bütçe ayrılacak.
• Toplam Finansman İhtiyacı: Altyapı ve yenilenebilir enerji için gereken 160 milyar dolarlık hacim, nükleer enerji projelerinin de dahil edilmesiyle toplamda 200 milyar dolar seviyesini bulacak.

Bakan Bayraktar, küresel ölçekte ticari binalarda yüzde 55, konutlarda yüzde 22 ve sanayide yüzde 29 olan elektrifikasyon oranlarını ulaştırmada da yakalamak adına uluslararası finans kuruluşlarıyla oldukça yakın bir çalışma yürüttüklerini sözlerine ekledi.