Stellantis İkinci Çeyrek Sevkiyatlarını %10 Artırdı: Kuzey Amerika Başat Rolde
Yeniden yapılandırma sürecindeki Stellantis, ikinci çeyrekte 1,6 milyon araç sevkiyatı gerçekleştirdi. Kuzey Amerika'daki %38'lik büyümeye rağmen şirketin hisseleri baskı altında.
Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun
Paradurumu'na Google News'te abone olun
Abone OlJeep SUV ve Ram kamyonet modellerinin üreticisi Stellantis, küresel operasyonlarında başlattığı yeniden yapılandırma planını uygulamaya devam ederken yılın ikinci çeyreğine ilişkin sevkiyat verilerini paylaştı. Otomotiv devi, özellikle Kuzey Amerika pazarından gelen güçlü talebin etkisiyle ikinci çeyrek döneminde küresel sevkiyatlarını yüzde 10 oranında artırmayı başardı.
İkinci Çeyrekte 1,6 Milyon Araç Teslimatı
Stellantis tarafından yapılan resmi açıklamaya göre şirket; dünya genelindeki bayilere, distribütörlere, doğrudan perakende satış noktalarına ve filo müşterilerine bu dönemde tahmini olarak 1,6 milyon adet araç teslimatı gerçekleştirdi. Bölgesel bazda incelendiğinde sevkiyat performansları şu şekilde seyretti:
- Hemi V8 motorlu Ram 1500 pikap gibi popüler modellerin yeniden piyasaya sürülmesiyle Kuzey Amerika’daki sevkiyatlar yüzde 38 gibi yüksek bir oranda artış gösterdi.
- Avrupa pazarındaki sevkiyat hacmi ise aynı dönemde yüzde 5'lik daha sınırlı bir büyüme kaydetti.
- Şirket, küresel elektrifikasyon ve pazar genişleme stratejisi kapsamında Çinli Zhejiang Leapmotor Technology firması ile kurduğu ortak girişime ait üretim ve satış rakamlarını da bu çeyrek verilerine dahil etti.
60 Milyar Avroluk Dönüşüm Planı Yolda
Stellantis CEO'su Antonio Filosa, şirketin geleceğine yön vermek amacıyla hazırladığı kapsamlı dönüşüm ve strateji planını mayıs ayında kamuoyuna sunmuştu. Bu iddialı yol haritası, 2030 yılına kadar toplam 60 milyar euro (yaklaşık 68,4 milyar dolar) tutarında devasa bir bütçe harcanarak onlarca yeni modelin piyasaya sürülmesini hedefliyor.
Grup, yeni model yatırımlarında özellikle Jeep, Ram, Peugeot ve Fiat markalarına öncelik tanıyacak. Bununla birlikte, Avrupa genelindeki bazı fabrikalarında atıl durumda kalan üretim kapasitelerini tam olarak doldurabilmek adına Çinli üreticiler Leapmotor ve Dongfeng Motor ile yapılan stratejik ortaklıklara ve ortak üretim süreçlerine ağırlık verilecek.
Sevkiyat Artışına Rağmen Hisseler Baskı Altında
Teslimat rakamlarındaki bu pozitif ivmeye ve açıklanan uzun vadeli yatırım hedeflerine rağmen, finans piyasaları Stellantis'in yakın dönem performansına temkinli yaklaşıyor. CEO Filosa’nın yeni dönüşüm planını duyurmasından bu yana, Stellantis hisseleri borsada değerlerinin dörtte birinden fazlasını kaybetmiş durumda.
Küresel yatırım bankalarından JPMorgan ve HSBC analistleri, özellikle ABD pazarında bayilerin elinde biriken ve erimeyen yüksek araç stoklarını (envanter sorunlarını) gerekçe göstererek bu ay içinde Stellantis'in hisse senedi notunu aşağı yönlü güncelledi.
Stellantis grubu, operasyonel karlılık oranlarını, maliyet azaltma adımlarını ve finansal göstergeleri içeren ikinci çeyreğe ait tüm ayrıntılı finansal sonuçlarını 30 Temmuz tarihinde yapacağı resmi sunumla açıklayacak.