Avrasya Tüneli Türkiye Ekonomisine 9 Yılda 2,6 Milyar Dolar Katkı Sağladı

20 Aralık 2016'da kapılarını açan Avrasya Tüneli, Kazlıçeşme ile Göztepe arasındaki ulaşım standardını baştan yazdı. Yaklaşım yollarıyla birlikte toplam 14,6 kilometrelik güzergahta hizmet veren tünel, İstanbul trafiğinin en yoğun olduğu güzergahta seyahat süresini 100 dakikadan 15 dakikaya indirerek İstanbullulara nefes aldırdı.

9 Yılda 2,6 Milyar Dolar: Ülke Ekonomisine Dev Katkı

Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, Avrasya Tüneli 9 yıllık işletme sürecinde birçok alanda oldukça tasarruf sağladı. İşte tünelin sağladığı o devasa tasarruf kalemleri:

• Zaman Tasarrufu: 250 milyon saat yolcuların cebinde kaldı.
• Yakıt Tasarrufu: 304 bin ton yakıt harcanmaktan kurtarıldı.
• Ekonomik Katkı: Toplamda 2,6 milyar dolarlık doğrudan katkı sağlandı.
• Trafik Güvenliği: 687 milyon araç/kilometrelik trafik azalımıyla kaza maliyetleri minimuma indirildi.

Hafif taşıtlar, otomobiller, minibüsler ve son yıllarda eklenen motosikletler için vazgeçilmez olan tünel, bu yıl kendi rekorlarını tazeledi. Günde ortalama 77 bin araç geçişiyle, belirlenen garanti seviyesinin yüzde 8 üzerine çıkılarak büyük bir verimlilik sağlandı.

5,5 Milyon Ağaca Eşdeğer Çevresel Etki

Avrasya Tüneli sadece ekonomik değil, çevreci kimliğiyle de öne çıkıyor. Karbon emisyonunda sağlanan 139 bin tonluk azalma, tam 5,5 milyon ağacın sağladığı oksijen ve çevresel etkiye eşdeğer bir katkı sundu.

Proje kapsamında Avrupa Yakası sahil parkına 11 bin 642 yeni ağaç dikilirken, çocuk oyun alanları %100, ağaçlandırma ise %400 oranında artırıldı.

UNESCO Mirasına Saygılı Teknoloji

Tarihi Yarımada'nın dokusunu korumak adına UNESCO önerileriyle tasarlanan proje, şehirle denizi de barıştırdı. Avrupa Yakası'nda deniz ile şehir arasındaki yaya bandı 55 metreden 277 metreye çıkarılarak İstanbulluların sahile erişimi kolaylaştırıldı.